Большое количсество тюнинговых автомобилей было представлено на тюнинг-шоу SEMA 2009. Больше всего порадовал доработанный Шевролет Camaro, в том числе созданный под патронажем GM. размах тюнинга впечатляет. GM Camaro Заводские тюнинг-проекты обычно скромны и минималистичны, но достойны хотя бы беглого ознакомления. Например, тёмный Camaro Dusk привлекает внимание 21-дюймовыми колёсами BBS и такими спортивными элементами экстерьера как диффузор и нижний сплиттер. В комплекте – модернизированная выхлопная система и тормоза Brembo, а в салоне – аудиосистема Boston Acoustics, Wi-Fi и разъём для iPhone. Camaro Chevrolet Camaro Chroma – белоснежный автомобиль, построенный на базе SS/RS версии «мускул кара», своим внешним видом дает понять, что нацелен на молодёжь, которая выросла на NFS Underground и подобных аркадных гонках. В комплекте колёсные диски с широкими спицами и красной окантовкой, задний спойлер Blade, альтернативная решётка радиатора и агрессивный аккуратный боди-кит. Camaro Chevrolet Проект Camaro Synergy встречает ядовито-зелёным окрасом и является концептом некой специальной версии Camaro , которая будет представлена в первой половине 2010 года. У машины тоже агрессивный внешний вид, полоски на капоте, большой спойлер на багажнике и чёрные стильные диски на 21 дюйм.
Chevrolet Jay Leno Camaro Знаменитый ведущий и коллекционер Джей Ленно (Jay Leno) на шоу SEMA показал свой Camaro, спонсированный тоже GM, который таил секрет под капотом. В машине, прозванной скромно – Jay Leno Camaro, стоит двигатель V6 объёмом всего 3,6 литра, но мощность этого силового агрегата составляет 425 л.с. – такая же, как у версии SS с V8 под капотом. Весь секрет в двойной системе турбонагнетателей Turbonetics T-3, которую позиционируют как ответ системе EcoBoost для «Мустанга». Ходят слухи, что такой Camaro ещё и укладывается в самые строгие нормы потребления топлива. Внешность скромная, но с «перчинкой»: горбатый капот с парой углублений, огромный передний бампер и диски с стиле ZR1. Camaro Chevrolet Hennessey HPE700 Camaro На шоу в Лас-Вегасе компания Hennessey явила миру перспективный HPE700 Camaro с мотором от топового Corvette версии ZR1. Притом мощность такого агрегата не ограничена 640 л.с., как у заводского ZR1, а поднята до безумных 725 лошадиных сил при 6400 об/мин. До сотни такой «монстр» разгоняется всего за 3,5 секунды. Внешность немного облагорожена стильным минималистичным боди-китом Cam-Aero, сделанным полностью из карбона. Колёсные и тормозные диски заменены альтернативными. Ценник Hennessey HPE700 Camaro приближается к 120 тысячам долларов, что не намного дороже заводского Corvette ZR1. Lingenfelter Camaro SS Для выставки SEMA 2009 компания Lingenfelter Performance Engineering подготовила 750-сильную версию Camaro c 427-дюймовым силовым агрегатом (7,0-литровый V8). У машины значительно переработанная подвеска Hotchkis Total Vehicle System и подрамник ChassisMax, а также полностью регулируемые амортизаторы Lingenfelter/Sachs. Версия Lingenfelter Camaro SS комплектуется тормозами Brembo, массивными 20-дюймовыми дисками и покрышками Pirelli 275/40ZR20 спереди и Pirelli 305/35ZR20 сзади. Выхлопная система заменена спортивным вариантом фирмы Corsa , а агрессивный внешний вид создают спортивные накладки на бампера и пороги, а также прорези в капоте и решётка радиатора необычной формы. Hurst Performance Series Camaro Знаменитая рычагами для КПП компания Hurst Performance подготовила своё виденье Camaro 2010 года. Их проект внешне хоть и скромный, но очень притягательный за счёт белоснежного окраса и чёрных полосок с золотыми окантовками. Колёсные диски диаметром 20 дюймов также чёрные. Hurst Camaro снабжён механическим нагнетателем, модифицированной выхлопной системой от Magnaflow, компонентами подвески производства Eibach, фирменным рычагом КПП Hurst Competition/Plus, а сидения затянуты в кожу от Katzkin.