Uniquely - за время презентации не однократно звучало это слово. Презентация автомобиляч нового поколения проходила во Франкфурте. Презентация была очень развернутой и подробной. А как может быть иначе? Astra – любимая «звезда» в созвездии Opel , ведь именно на эту модель приходится аж одна треть всех продаж марки в мире. Традиционно мир предпочитает пятидверные хэтчбеки (у России, конечно, свой особый путь), и именно с обновления этого кузова начинается новая история «Астры». Это не оговорка для красного словца, новая Astra – модель действительно в своем роде революционная.
Чтобы убедиться в этом, достаточно только взглянуть на машину. Astra 2010 говорит с нами на новом дизайнерском языке Opel , который впервые был применен в Insignia: сложный и в то же время изящный рисунок фар, ультрасовременные противотуманки, дерзкая корма, силуэт купе, огромные для таких габаритов диски с низкопрофильной резиной, «плавник» на крыше. Фары-то, кстати, поворотные, что существенно улучшило качество освещения дороги. Астра разговаривает с нами на новом дизайнерском языке, впервые "услышанном" от Insignia Если раньше пятидверная модель, особенно на фоне стильной и стремительной трехдверки, выглядела скучновато и простенько, то теперь от машины глаз не оторвать. Остается только предвкушать появление новой трехдверной Astra , а затем универсал и седан нового поколения.
Новая Astra на 17 см длиннее, на 61 мм шире и на 2 см выше, колесная база выросла на 71 мм. Она вообще выглядит намного солиднее и дороже. И это мы еще не видели салон… Когда открываешь дверь новой «Астры», создается впечатление, что случайно попал в другую машину, классом выше. Все начинается с двери. Как рассказали специалисты, занимающиеся шумоизоляцией, есть разные типы шумов: собственно шумы (от которых надо избавляться) и звуки. Звуки могут быть неприятными (например, зуммер непристегнутого ремня безопасности) и приятными. Один из важных звуков в машине – хлопок закрывающейся двери. Не зря многие поминают звук захлопывающейся двери «Мерседесов» как озвучивание роскоши автомобиля. Новая «Астра» не Mercedes , но ее двери и правда закрываются со звуком, свойственным более дорогим автомобилям.